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जीएल एल्यूमिनियम डबल डायाफ्राम कपलिंगजीएल श्रृंखला की-वे या इलास्टोमेर डालने के बिना मोटर और संचालित शाफ्ट को जोड़ने के लिए दो स्टेनलेस-स्टील डायाफ्राम अनुभागों और स्प्लिट क्लैंप हब का उपयोग करती है।
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स्पाइडर के साथ क्लैंप हब युग्मनएक तीन -भाग वाला शाफ्ट कनेक्शन जिसमें दो क्लैंपिंग हब और एक केंद्रीय इलास्टोमेर स्पाइडर होता है। इसका उपयोग मोटर और चालित शाफ्ट के बीच किया जाता है, जहां टॉर्क रिवर्सल, स्टार्टिंग शॉक और मामूली
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एल्यूमिनियम हब इलास्टोमेर ड्राइव कपलिंगयह युग्मन दो ऑक्सीकृत एल्यूमीनियम हब के बीच एक लचीला तत्व रखता है। मोटर टॉर्क इंटरलॉकिंग जबड़ों से होकर गुजरता है, जबकि केंद्रीय तत्व धातु के हिस्सों को अलग करता है और ड्राइव में अचानक बदलाव को नरम
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जीएफसी स्प्लिट क्लैंप स्पाइडर कपलिंगजीएफसी श्रृंखला दो एल्यूमीनियम क्लैंप हब और एक पॉलीयुरेथेन स्पाइडर के माध्यम से मोटर और संचालित शाफ्ट को जोड़ती है। इसकी अलग करने योग्य तीन टुकड़ों वाली संरचना संपूर्ण युग्मन को बदले बिना लचीले तत्व
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जीएम सर्पिल स्लॉट दस्ता युग्मनजीएम कपलिंग को एक एल्यूमीनियम टुकड़े के रूप में मशीनीकृत किया जाता है, जिसमें सर्पिल स्लॉट दो शाफ्ट हब को अलग करते हैं। मानक बाहरी व्यास 12 मिमी से 50 मिमी तक होते हैं।
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जीएस सिंगल डायाफ्राम क्लैंप कपलिंगजीएस कपलिंग दो एल्यूमीनियम क्लैंपिंग हब के बीच एक स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम रखता है। यह कॉम्पैक्ट व्यवस्था छोटे मोटर से {{3} स्क्रू कनेक्शन के लिए है जहां शाफ्ट प्रतिक्रिया कंपन कुशनिंग से अधिक
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जीएफसी इलास्टोमेर जॉ कपलिंगजीएफसी युग्मन एल्यूमीनियम जबड़े हब और एक प्रतिस्थापन योग्य पॉलीयूरेथेन स्पाइडर की एक जोड़ी के माध्यम से दो घूर्णन शाफ्ट से जुड़ता है।
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जीएफसी पॉलीयुरेथेन स्पाइडर जॉ कपलिंगजीएफसी युग्मन दो एल्यूमीनियम हब के बीच एक पॉलीयुरेथेन स्पाइडर रखता है। मोटर टॉर्क एक हब से स्पाइडर में और फिर विपरीत हब में गुजरता है, जिससे शाफ्ट कनेक्शन में एक प्रतिस्थापन योग्य कुशनिंग तत्व जुड़
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जीआईसी समानांतर स्लिट क्लैंप युग्मनजीआईसी श्रृंखला दो क्लैंप हब के बीच एक लचीला खंड बनाने के लिए समानांतर मशीनीकृत स्लॉट का उपयोग करती है। इसे कॉम्पैक्ट मोटर और एनकोडर कनेक्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां टॉर्क को अलग रबर या
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जीसी एल्यूमिनियम बेलोज़ शाफ्ट कपलिंगजीसी श्रृंखला एक नालीदार लचीले केंद्र और क्लैंपिंग सिरों के साथ एक एल्यूमीनियम बॉडी का उपयोग करती है। यह दो घूमने वाले शाफ्टों को जोड़ता है, जबकि युग्मन निकाय को छोटे इंस्टॉलेशन विचलन को अवशोषित करने
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जीएम हेलिकल बीम मोटर कपलिंगजीएम कपलिंग को एल्यूमीनियम मिश्र धातु के एक टुकड़े से तैयार किया जाता है, जिसके केंद्र खंड के माध्यम से एक सर्पिल काटा जाता है। जब दो जुड़े शाफ्ट पूरी तरह से संरेखित नहीं होते हैं तो यह कट शरीर को
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जीएल डबल डायाफ्राम सर्वो कपलिंगजीएल श्रृंखला दो स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम पैक के माध्यम से एक सर्वो मोटर को संचालित शाफ्ट से जोड़ती है। डबल -डायाफ्राम लेआउट सीधे धातु {{2}से {{3}धातु टॉर्क ट्रांसमिशन को बनाए रखते हुए सीमित माउंटिंग
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