एल्यूमिनियम हब इलास्टोमेर ड्राइव कपलिंग

उत्पाद विवरण

प्रत्येक शाफ्ट अपने स्वयं के एल्यूमीनियम हब द्वारा धारण किया जाता है। दोनों हबों पर उभरे हुए जबड़े एक-दूसरे के सामने होते हैं, उनके बीच की जगह में एक इलास्टोमर फिट किया जाता है। धातु के जबड़े आम तौर पर एक दूसरे से सीधे संपर्क नहीं करते हैं।

 

एक टुकड़ा बीम कपलिंग के विपरीत, यह निर्माण तीन अलग-अलग कार्यशील भागों का उपयोग करता है। हब बोर को मोटर या बॉल स्क्रू सिरे से मेल खाना चाहिए, जबकि केंद्रीय तत्व दोनों हब के जबड़े के आकार के अनुरूप होना चाहिए।

 

ऑक्सीकृत सतह एल्यूमीनियम भागों को एक तैयार बाहरी परत प्रदान करती है। यह कपलिंग को गलत संरेखण, अत्यधिक टॉर्क या आसपास के मशीन भागों के संपर्क से बचाने की आवश्यकता को दूर नहीं करता है।

 

उत्पाद वर्णन

कपलिंग को पहले दो शाफ्ट व्यासों से चुना जाना चाहिए। एक मोटर शाफ्ट और बॉल स्क्रू एंड के लिए अलग-अलग बोर की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए एक बोर माप से ऑर्डर करने के बजाय दोनों पक्षों को अलग-अलग बताया जाना चाहिए।

 

असेंबली के दौरान, शाफ्टों को एक-दूसरे से टकराए बिना अपने-अपने हब में प्रवेश करना चाहिए। आवश्यक अक्षीय स्थिति में इलास्टोमेर को दो जबड़े सेटों के बीच काम करने के लिए पर्याप्त जगह छोड़नी चाहिए।

 

लचीला इंसर्ट प्रभाव और कंपन के संचरण को कम कर सकता है, लेकिन यह संचालित शाफ्ट के साथ मोटर को संरेखित करने का विकल्प नहीं है। बड़ा ऑफसेट इलास्टोमेर को लगातार विकृत होने के लिए मजबूर करता है और गर्मी, टूट-फूट और अनियमित घुमाव पैदा कर सकता है।

 

आवधिक निरीक्षण में प्रत्येक हब और उसके शाफ्ट के बीच की गति के साथ-साथ केंद्र तत्व में दरारें, स्थायी संपीड़न या ढीलेपन पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। आसपास के गार्ड को भी पूरे रोटेशन के दौरान निकासी प्रदान करनी होगी।

 

उत्पाद की जानकारी

वस्तु	विनिर्देश
युग्मन संरचना	केंद्र इलास्टोमेर के साथ दो हब
हब सामग्री	एल्यूमीनियम मिश्र धातु
हब ख़त्म	ऑक्सीकरण उपचार
टोक़ पथ	इंटरलॉकिंग जबड़े अनुभाग
लचीला घटक	मध्यवर्ती इलास्टोमेर
उपयुक्त कनेक्शन	मोटर से बॉल स्क्रू या चालित शाफ्ट
बोर व्यवस्था	दो तरफ एक जैसे या अलग-अलग बोर
चयन डेटा	दोनों शाफ्ट व्यास, टॉर्क, गति और उपलब्ध स्थान

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या दो कपलिंग बोर अलग-अलग हो सकते हैं?

हाँ। कपलिंग का अनुरोध करते समय मोटर शाफ्ट व्यास और संचालित शाफ्ट व्यास को अलग-अलग निर्दिष्ट करें।

क्या एल्युमीनियम के जबड़े सीधे एक दूसरे से टकराते हैं?

इलास्टोमेर दो जबड़े के हब के बीच कार्य स्थान पर कब्जा कर लेता है और उनकी सामान्य टोक़ {{0} संपर्क सतहों को अलग कर देता है।

क्या यह युग्मन एक बड़े शाफ्ट ऑफसेट को सही कर सकता है?

नहीं, यह केवल सीमित विस्थापन को स्वीकार करता है। मोटर और संचालित शाफ्ट को अभी भी उचित संरेखण की आवश्यकता है।

रखरखाव के दौरान क्या निरीक्षण किया जाना चाहिए?

क्रैकिंग, संपीड़न और ढीलेपन के लिए इलास्टोमेर की जाँच करें, और पुष्टि करें कि कोई भी हब इसके शाफ्ट पर नहीं चला है।

क्या बोर के आयाम मौजूदा ड्राइव ड्राइंग का अनुसरण कर सकते हैं?

हम OEM/ODM के तहत ग्राहक के चित्र बनाते हैं, और मानक आकारों के लिए एक टुकड़े जितने छोटे ऑर्डर स्वीकार करते हैं।

 

हमारे बारे में

लिशुई गुआंगयुआन इंडस्ट्री एंड ट्रेड कंपनी लिमिटेड मोटर्स, बॉल स्क्रू और ऑटोमेशन उपकरण के लिए जबड़े, बीम और डायाफ्राम कपलिंग की आपूर्ति करती है। ग्राहक के चित्र पर दिखाए गए शाफ्ट आयामों के आसपास बोर संयोजन तैयार किया जा सकता है।

 

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