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LM12UU कॉम्पैक्ट सीलबंद शाफ्ट बुशिंग
LM12UU 21 मिमी व्यास और 30 मिमी लंबे बेलनाकार लिफाफे के भीतर 12 मिमी गोल शाफ्ट के लिए रीसर्क्युलेटिंग {{1}बॉल मार्गदर्शन प्रदान करता है। इसकी मानक - लंबाई वाली बॉडी कॉम्पैक्ट कैरिज के लिए उपयुक्त है जहां एक अलग आवास पहले से ही मशीन डिजाइन का हिस्सा है।
विवरण
उत्पाद विवरण
यह बियरिंग बोल्ट से नहीं जुड़ा है। यह एक मशीनीकृत हाउसिंग बोर में गायब हो जाता है, जहां इसका बाहरी आवरण बरकरार रहता है जबकि 12 मिमी शाफ्ट केंद्र से गुजरता है। वह व्यवस्था कॉम्पैक्ट उपकरण में उपयोगी है क्योंकि आसपास का घटक असर आवास बन जाता है।
चार परिसंचारी गेंद पथ रेडियल भार साझा करते हैं। लोड ले जाने वाली गेंदें शाफ्ट के विरुद्ध लुढ़कती हैं; शेष गेंदें अनलोड किए गए रिटर्न मार्ग से वापस चली जाती हैं। चूंकि शाफ्ट इस संपर्क प्रणाली का हिस्सा है, इसलिए इसकी सतह की स्थिति उतनी ही मायने रखती है जितनी कि बेयरिंग।
LM12UU की बॉडी पूरी तरह से बंद है। यह उनके सिरों पर या असर यात्रा के बाहर की स्थिति में समर्थित शाफ्ट के साथ काम करता है। यह सीधे शाफ्ट के नीचे स्थित एल्यूमीनियम सपोर्ट रेल के ऊपर से नहीं गुजर सकता।
उत्पाद वर्णन
इस बियरिंग के साथ अधिकांश स्थापना समस्याएं बियरिंग के अंदर शुरू नहीं होती हैं। वे इसके आस-पास के हिस्सों से शुरू करते हैं। एक आवास बोर जो बहुत तंग है वह शेल को संपीड़ित कर सकता है। समानांतर से थोड़ा हटकर लगाए गए दो शाफ्ट एक गाड़ी को एक छोर पर स्वतंत्र रूप से चला सकते हैं और दूसरे छोर पर बांध सकते हैं। एक क्षतिग्रस्त शाफ्ट बॉल सर्किट के एक ही सेक्शन को बार-बार परेशान कर सकता है।
इस कारण से, बियरिंग का मूल्यांकन संपूर्ण गाइड व्यवस्था के भाग के रूप में किया जाना चाहिए। शेल को विकृत किए बिना इसे आवास में फिट करें, गाड़ी को लॉक करने से पहले शाफ्ट को संरेखित करें और हाथ से पूर्ण स्ट्रोक की जांच करें। यात्रा के एक छोर से दूसरे छोर तक भी प्रतिरोध यथोचित रहना चाहिए।
LM12UU की माप बाहर से 21 मिमी और सिरे से सिरे तक 30 मिमी है। इसकी दो सीलें शाफ्ट के प्रवेश द्वारों पर प्रकाश पोंछने की सुविधा प्रदान करती हैं। कैटलॉग 510 एन गतिशील और 784 एन स्थिर रेटिंग निर्दिष्ट करता है, हालांकि ये मान खराब संरेखण, शॉक लोडिंग या असर केंद्र से दूर अभिनय करने वाले ब्रैकट लोड के लिए जिम्मेदार नहीं हैं।
उत्पाद की जानकारी
| LM12UU पहचान | प्रकाशित डेटा |
|---|---|
| शाफ्ट बेयरिंग से होकर गुजर रहा है | 12 मिमी |
| हाउसिंग बोर के पार जगह की आवश्यकता है | 21 मिमी |
| शाफ्ट के साथ जगह की आवश्यकता | 30 मिमी |
| धारण करने वाला शरीर | बंद बेलनाकार प्रकार |
| आंतरिक परिसंचरण पथ | 4 |
| पदों को बनाए रखने के बीच की दूरी | 23 मिमी |
| नाली की चौड़ाई बनाए रखना | 1.3 मिमी |
| समाप्ति व्यवस्था | प्रत्येक सिरे पर सील करें |
| कैटलॉग गतिशील रेटिंग | 510 N |
| कैटलॉग स्थिर रेटिंग | 784 N |
| कैटलॉग जन | 31.5 g |
| इंस्टॉलेशन तरीका | एक अलग आवास के अंदर रखा गया |
| दस्ता समर्थन की स्थिति | यात्रा के दौरान कोई निरंतर समर्थन नहीं |





अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. नया LM12UU माउंटिंग के तुरंत बाद तंग क्यों महसूस हो सकता है?
संभावित कारण एक छोटे आकार का हाउसिंग बोर, केंद्र से प्रवेश करने वाला एक शाफ्ट या दो गाइड शाफ्ट के बीच खराब समानता है। यह मानने से पहले कि बेयरिंग ख़राब है, आसपास की असेंबली की जाँच करें।
2. क्या यह मॉडल एल्युमीनियम समर्थित रेल पर चल सकता है?
नहीं, इसका शरीर शाफ्ट को पूरी तरह से घेर लेता है। जब यात्रा पथ के नीचे एक सतत समर्थन रेल हो तो एक खुली बियरिंग का उपयोग करें।
3. क्या पॉलिश की गई 12 मिमी स्टील की छड़ पर्याप्त है?
अकेले नाममात्र व्यास अपर्याप्त है. शाफ्ट को रैखिक बॉल बेयरिंग के लिए आवश्यक कठोरता, गोलाई और सतह फिनिश की भी आवश्यकता होती है।
4. क्या उत्पाद में गाड़ी आवास शामिल है?
नंबर LM12UU बेलनाकार बीयरिंग को संदर्भित करता है जब तक कि उद्धरण में अलग से आवास शामिल न हो।
5. दोनों मुहरों का व्यावहारिक उद्देश्य क्या है?
वे शाफ्ट के प्रवेश द्वारों को पोंछते हैं और चिकनाई बनाए रखने में मदद करते हैं। चिप्स, अपघर्षक धूल या तरल पदार्थ काटने के आसपास अभी भी अतिरिक्त आवरण की आवश्यकता है।
6. आसपास के घटकों से मिलान करने के लिए किस जानकारी की आवश्यकता है?
LM12UU मॉडल, मात्रा, शाफ्ट विनिर्देश और गाड़ी या आवास ड्राइंग प्रदान करें।
7. क्या उस ड्राइंग से आवास और संबंधित हिस्से तैयार किए जा सकते हैं?
हम OEM/ODM के तहत ग्राहक के चित्र बनाते हैं, और मानक आकारों के लिए एक टुकड़े जितने छोटे ऑर्डर स्वीकार करते हैं।
हमारे बारे में
लिशुई गुआंगयुआन इंडस्ट्री एंड ट्रेड कंपनी लिमिटेड मैचिंग शाफ्ट और इंस्टॉलेशन घटकों के साथ रैखिक बीयरिंग की आपूर्ति करती है। उत्पादन से पहले पूरी कैरिज ड्राइंग की जाँच की जा सकती है ताकि बेयरिंग बोर, शाफ्ट और उपलब्ध यात्रा स्थान सहमत हों।


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