सामान्यतया, रैखिक गाइड रेल की संरचना अपेक्षाकृत सरल होती है, जो मुख्य रूप से गाइड रेल, स्लाइडर और बेयरिंग से बनी होती है। इसकी सबसे प्रमुख विशेषता विनिमेयता और स्व-संरेखित करने की क्षमता है, और इसमें सभी दिशाओं में उच्च कठोरता है। आइए रैखिक गाइड रेल की मूल संरचना के बारे में विस्तार से बात करें।

तकनीकी रूप से कहें तो, लीनियर गाइड रेल मुख्य रूप से रोलिंग सर्कुलेशन सिस्टम, स्नेहन प्रणाली और डस्टप्रूफ सिस्टम से बनी होती है, जिसमें रोलिंग सर्कुलेशन सिस्टम में मुख्य रूप से स्लाइडर, स्लाइड रेल, एंड कवर, स्टील बॉल और स्टील बॉल रिटेनर शामिल होते हैं, जो निर्धारित करने का मुख्य बिंदु है। स्लाइडर की चिकनाई.
धूल-रोधी प्रणाली में शामिल हैं: तेल खुरचनी, तल पर धूल-रोधी कवर, स्लाइड बोल्ट कवर और धातु खुरचनी। आप अपनी जरूरत के हिसाब से डस्ट-प्रूफ एक्सेसरीज चुन सकते हैं। स्नेहन प्रणाली में तेल नोजल और तेल पाइप जोड़ शामिल हैं, जो पारंपरिक गाइड रेल से अलग हैं। लीनियर गाइड रेल अंत कवर के किनारे पर तेल नोजल से सुसज्जित है, इसलिए लीनियर गाइड रेल के दो तरीके हैं: पार्श्व तेल पंपिंग और स्वचालित तेल आपूर्ति। आप अपनी जरूरत के हिसाब से तेल की आपूर्ति चुन सकते हैं।
वास्तव में, विभिन्न प्रकार के रैखिक गाइड रेल के बीच कुछ अंतर हैं। बॉल गाइड रेल रोलिंग बियरिंग भागों के रूप में गेंदों का उपयोग करती है, जबकि रोलर गाइड रेल रोलिंग बियरिंग भागों के रूप में सिलेंडर का उपयोग करती है। ये दोनों महत्वपूर्ण रोलिंग भाग हैं जो गाइड रेल और स्लाइडर्स को जोड़ते हैं, और वे रोलर्स हैं जो स्लाइडर्स को गाइड रेल पर स्वतंत्र रूप से और बार-बार चलने की अनुमति देते हैं।
यहां सीलिंग घटकों के चयन पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। रैखिक गाइड रेल की सीलिंग संपत्ति सीधे इसकी सेवा जीवन को प्रभावित करती है, खासकर उस वातावरण में जहां पाउडर और काटने वाले मलबे जैसे प्रदूषण पत्रिकाएं उत्पन्न होती हैं, जैसे काटने की मशीन उपकरण। सीलिंग घटकों, जैसे सीलिंग कवर का होना अधिक आवश्यक है।
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