इसे एक प्रकार के रोलिंग गाइड के रूप में समझा जा सकता है, जो स्लाइडर और गाइड रेल के बीच स्टील की गेंदों का एक अंतहीन रोलिंग चक्र है, ताकि लोड प्लेटफॉर्म आसानी से गाइड रेल के साथ उच्च परिशुद्धता के साथ आगे बढ़ सके और सामान्य पारंपरिक स्लाइडिंग गाइड के घर्षण गुणांक को कम कर सके। एक पचासवां, उच्च स्थिति सटीकता आसानी से प्राप्त की जा सकती है। स्लाइडर और गाइड रेल के बीच टर्मिनल इकाई का डिजाइन रैखिक गाइड को एक ही समय में ऊपर, नीचे, बाएं और दाएं जैसे सभी दिशाओं में लोड सहन करने में सक्षम बनाता है। पेटेंट रिसर्चर प्रणाली और सरलीकृत संरचना डिजाइन रैखिक गाइड चिकनी और कम शोर आंदोलन है बनाते हैं।
स्लाइडर- आंदोलन एक वक्र से एक सीधी रेखा में बदल जाता है। नई गाइड रेल प्रणाली मशीन उपकरण तेजी से फ़ीड गति प्राप्त करने के लिए सक्षम बनाता है । एक ही धुरी गति के मामले में, रैपिड फीड रैखिक गाइड की एक विशेषता है। फ्लैट गाइड की तरह लीनियर गाइड में दो बुनियादी तत्व होते हैं; एक गाइड के रूप में एक निश्चित तत्व है, और दूसरा एक चलती तत्व है। चूंकि रैखिक गाइड एक मानक घटक है, इसलिए यह मशीन टूल निर्माताओं के लिए है। केवल एक चीज करने के लिए एक बढ़ते रेल के विमान प्रक्रिया और रेल की समानता समायोजित है । बेशक, मशीन टूल की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए, बिस्तर या कॉलम की स्क्रैपिंग की एक छोटी राशि आवश्यक है। ज्यादातर मामलों में, स्थापना अपेक्षाकृत सरल है। गाइड रेल कठोर स्टील है, जो ठीक जमीन है और स्थापना विमान पर रखा गया है। फ्लैट गाइड रेल की तुलना में, रैखिक गाइड रेल की क्रॉस-सेक्शनल ज्यामिति फ्लैट गाइड रेल की तुलना में अधिक जटिल है। जटिलता का कारण यह है कि खांचे को स्लाइडिंग तत्वों के आंदोलन को सुविधाजनक बनाने के लिए गाइड पटरियों पर मशीन की आवश्यकता होती है। आकार और खांचे की संख्या समारोह को पूरा करने के लिए मशीन उपकरण पर निर्भर करते हैं। उदाहरण के लिए: एक गाइड रेल प्रणाली है कि दोनों रैखिक बल और विध्वंसक पल भालू एक गाइड रेल है कि केवल रैखिक बल भालू के साथ तुलना की जाती है । डिजाइन बहुत अलग है।
रैखिक गाइड प्रणाली के निश्चित तत्व (रेल) का मूल कार्य एक असर अंगूठी की तरह है, स्टील की गेंद को बढ़ते के लिए ब्रैकेट, आकार "वी" है। ब्रैकेट रेल के ऊपर और दोनों किनारों को लपेटता है । मशीन टूल के कामकाजी हिस्सों का समर्थन करने के लिए, रैखिक गाइड के एक सेट में कम से कम चार समर्थन होते हैं। बड़े काम के हिस्सों का समर्थन करने के लिए, कोष्ठक की संख्या चार से अधिक हो सकती है।
जब मशीन टूल के कामकाजी हिस्से चलते हैं, तो स्टील की गेंदें ब्रैकेट के नाली में फैलती हैं, और ब्रैकेट का पहनना प्रत्येक स्टील गेंद को वितरित किया जाता है, जिससे रैखिक गाइड के सेवा जीवन का विस्तार होता है। ब्रैकेट और गाइड रेल के बीच के अंतर को खत्म करने के लिए, प्रीलोड गाइड रेल प्रणाली की स्थिरता में सुधार कर सकता है और प्रीलोड प्राप्त किया जा सकता है। गाइड रेल और ब्रैकेट के बीच एक ओवरसाइज्ड स्टील बॉल स्थापित की जाती है। स्टील बॉल का व्यास सहिष्णुता ±20 माइक्रोन है, जिसमें 0.5 माइक्रोन वेतन वृद्धि होती है। स्टील गेंदों की जांच की जाती है और वर्गीकृत किया जाता है और क्रमशः गाइड पटरियों पर स्थापित किया जाता है। प्रीलोड का आकार स्टील गेंदों पर कार्य करने वाले बल पर निर्भर करता है। यदि स्टील की गेंद पर कार्य करने वाला बल बहुत बड़ा है और प्रीलोडिंग समय बहुत लंबा है, जिसके परिणामस्वरूप स्टेंट का प्रतिरोध बढ़ जाएगा, तो संतुलन की समस्याएं घटित होंगी; प्रणाली की संवेदनशीलता में सुधार करने और आंदोलन के प्रतिरोध को कम करने के लिए, प्रीलोड को तदनुसार कम किया जाना चाहिए, और आंदोलन की सटीकता और परिशुद्धता को बनाए रखने में सुधार करने के लिए, इसके लिए पर्याप्त पूर्व-नकारात्मक संख्याओं को जोड़ना आवश्यक है, जो दो विरोधाभासी पहलू हैं।
यदि काम करने का समय बहुत लंबा है, तो स्टील की गेंद पहनना शुरू हो जाती है, और स्टील की गेंद पर प्रीलोड कमजोर होना शुरू हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप मशीन टूल के कामकाजी हिस्सों की आंदोलन सटीकता में कमी आती है। यदि आप प्रारंभिक सटीकता बनाए रखना चाहते हैं, तो आपको रेल ब्रैकेट या यहां तक कि रेल को भी बदलना होगा। यदि रेल प्रणाली का प्रीलोड प्रभाव पड़ता है । सिस्टम की सटीकता खो गई है, और एक ही रास्ता रोलिंग तत्वों को बदलना है।
गाइड रेल प्रणाली का डिजाइन निश्चित तत्व और चलती तत्व के बीच सबसे बड़ा संपर्क क्षेत्र है, जो न केवल प्रणाली की ले जाने की क्षमता में सुधार करने का प्रयास करता है, बल्कि सिस्टम आंतरायिक काटने या गुरुत्वाकर्षण काटने से उत्पन्न प्रभाव बल का सामना कर सकता है, बल को व्यापक रूप से फैला सकता है, और असर क्षमता का विस्तार करता है। बल का क्षेत्र। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, गाइड रेल प्रणाली के विभिन्न नाली आकार हैं, और दो प्रतिनिधि हैं, एक को गोथिक (नुकीले आर्क) कहा जाता है, आकार एक अर्धवृत्त का विस्तार है, और संपर्क बिंदु शीर्ष है; अन्य प्रजातियां चाप के आकार की हैं और एक ही भूमिका भी निभा सकती हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सा संरचनात्मक रूप है, केवल एक ही उद्देश्य है, और गाइड रेल (निश्चित तत्व) के साथ अधिक रोलिंग स्टील बॉल त्रिज्या संपर्क करने का प्रयास करते हैं। सिस्टम की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करने वाला कारक यह है: रोलिंग तत्व गाइड रेल से कैसे संपर्क करते हैं, जो समस्या की कुंजी है।
