क्रोम प्लेटेड लीनियर शाफ्ट असेंबली में शाफ्ट स्कोरिंग और स्लीव बाइंडिंग का समाधान

सीएनसी राउटर, स्वचालित पिकर और पैकेजिंग स्लाइड पर सतह का गलना, क्रोम का झड़ना और चिपचिपी कैरिज यात्रा शायद ही कभी होती है क्योंकि बॉक्स के बाहर रैखिक शाफ्ट ख़राब था। सटीक रैखिक गति सेटअप में, शाफ्ट स्कोरिंग लगभग हमेशा गलत संरेखित अंत समर्थन, खराब आवास सहनशीलता, या रीसर्क्युलेटिंग लीनियर बॉल बुशिंग के तहत बिना कठोर रॉड का उपयोग करने से उत्पन्न होती है। कठोर स्टील बियरिंग गेंदों को सीधे नरम बिना कठोर स्टील पर चलाने से कुछ ही दिनों में शाफ्ट में गहरी खाँचे बन जाती हैं। इसी तरह, गलत संरेखित अंत ब्लॉकों को ए पर मजबूर करनाक्रोम प्लेटेड रैखिक शाफ्टबॉल स्लीव के अंदर गंभीर बढ़त-लोडिंग का कारण बनता है, तेल फिल्म को मिटा देता है और गाड़ी को बांध देता है।

सही इंडक्शन हार्डेंड क्रोम प्लेटेड लीनियर शाफ्ट (जैसे डब्ल्यूसीएस या एसएफ सीरीज ऑप्टिकल शाफ्ट) को चुनने के लिए आपके लोड और पर्यावरण के अनुरूप सतह की गहराई की कठोरता की आवश्यकता होती है। इंडक्शन केस हार्डनिंग एक कठोर एचआरसी 58 से 62 बाहरी आवरण बनाता है, जबकि आंतरिक स्टील कोर को झुकने वाली ताकतों को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त कठोर बनाता है। वह 10 से 20 माइक्रोन की कठोर क्रोम परत नमी से जंग लगने, शीतलक को काटने और रसायनों की दुकान को रोकती है। यह सतह को भी चिकना कर देता है, इसलिए बेयरिंग पैड और स्टील की गेंदें बिना खींचे फिसलती हैं। यदि आप एक हल्के गैन्ट्री का निर्माण कर रहे हैं या धुरी के माध्यम से एयर लाइनों और केबलों को चलाने की आवश्यकता है, तो खोखले ऑप्टिकल शाफ्ट शिथिलता के खिलाफ कठोर रहते हुए गतिमान द्रव्यमान को कम कर देते हैं।

शाफ्ट को साफ रखना और सुचारू रूप से चलाना सीधी रेल और नियमित ग्रीसिंग पर निर्भर करता है। समानांतर शाफ्ट स्थापित करते समय, पूर्ण स्ट्रोक पर 0.02 मिमी के भीतर समानता को लॉक करने के लिए उन्हें डायल इंडिकेटर के साथ स्वीप करें। यदि शाफ्ट मुड़ते या दबते हैं, तो अंदर की ताकतें प्लास्टिक बॉल रिटेनर्स को कुचल देंगी। सेटअप के दौरान कभी भी रैखिक झाड़ियों या एल्यूमीनियम अंत माउंट (एसके/एसएच ब्लॉक) को हथौड़े से न मारें। उन्हें आर्बर टूल के साथ वर्गाकार पर दबाएं या बोल्ट के साथ समान रूप से नीचे खींचें ताकि आप कठोर क्रोम चेहरे को खरोंच न करें। हर 100 घंटे में, ग्रिट को बाहर निकालने और सूखी धातु की रगड़ को रोकने के लिए बीयरिंग सील के माध्यम से लिथियम ईपी 2 ग्रीस या आईएसओ वीजी 68 स्लाइड ऑयल पैक करें।

फ़ील्ड एकीकरण अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इंडक्शन हार्डेंड क्रोम शाफ्ट और मानक स्टेनलेस स्टील शाफ्ट के बीच क्या अंतर है?

इंडक्शन कठोर क्रोम शाफ्ट एक उच्च-कार्बन स्टील कोर (जैसे C45 या GCr15) को HRC 58-62 कठोर शेल और क्रोम परत के साथ जोड़ते हैं, जिससे उन्हें उच्च भार क्षमता और स्टील बेयरिंग गेंदों के खिलाफ पहनने का प्रतिरोध मिलता है। मानक 304 या 316 स्टेनलेस स्टील शाफ्ट उत्कृष्ट रासायनिक प्रतिरोध प्रदान करते हैं लेकिन सतह की कठोरता की कमी होती है, जिससे वे केवल कम-लोड पॉलिमर या पीटीएफई सादे बुशिंग के लिए उपयुक्त होते हैं, स्टील बॉल बुशिंग को पुन: प्रसारित करने के लिए नहीं।

एसके/एसएच शाफ्ट एंड सपोर्ट शाफ्ट फ्लेक्स और माउंटिंग स्ट्रेन को कैसे रोकते हैं?

एसके (ऊर्ध्वाधर) और एसएच (क्षैतिज) एल्यूमीनियम शाफ्ट स्प्लिट-क्लैंपिंग बोल्ट का उपयोग करके शाफ्ट जर्नल के चारों ओर क्लैंप का समर्थन करता है, क्रोम फिनिश को खराब किए बिना शाफ्ट को मजबूती से पकड़ता है। इन अंतिम ब्लॉकों को मशीनीकृत बेस लेजेज के विरुद्ध वर्गाकार रूप से संरेखित करने से शाफ्ट की शिथिलता रुक जाती है और अक्षीय मोड़ को रोका जा सकता है, जो अन्यथा रैखिक असर वाली गाड़ी को चुटकी में बंद कर देगा।

हार्ड क्रोम प्लेटिंग एक सटीक रैखिक शाफ्ट को क्यों छीलती या परतदार बनाती है?

क्रोम फ्लेकिंग तब होती है जब चरम बिंदु भार इंडक्शन कठोर मामले की गहराई से अधिक हो जाता है, जिससे अंतर्निहित नरम स्टील कोर दबाव में विकृत हो जाता है। ठोस कठोर सब्सट्रेट (HRC 58+) के बिना, पतली क्रोम त्वचा सिकुड़ जाती है, टूट जाती है और छिल जाती है, जिससे रैखिक बॉल बुशिंग थोड़े समय में नष्ट हो जाती है।

तकनीकी प्रदर्शन मैट्रिक्स

लीनियर शाफ्ट असेंबलियों को सुचारू और स्कोरिंग-मुक्त रखने से केस की कठोरता आपके बियरिंग प्रकार से मेल खाती है, सेटअप के दौरान जुड़वां शाफ्ट को समानांतर में रखा जाता है, और रेल ग्रीस अंतराल के शीर्ष पर रहता है।