जब मशीन टूल के काम करने वाले हिस्से चलते हैं, तो स्टील की गेंदें ब्रैकेट के खांचे में घूमती हैं, और ब्रैकेट के पहनने को प्रत्येक स्टील की गेंद में वितरित किया जाता है, जिससे रैखिक गाइड की सेवा का जीवन लंबा हो जाता है। ब्रैकेट और रेल के बीच की खाई को खत्म करने के लिए, प्रीलोड रेल सिस्टम की स्थिरता में सुधार कर सकता है। रेल और ब्रैकेट के बीच एक बड़े आकार की स्टील की गेंद को स्थापित करके प्रीलोड प्राप्त किया जाता है। स्टील बॉल का व्यास सहिष्णुता ±20 माइक्रोन है, जिसमें 0.5 माइक्रोन की वृद्धि होती है। स्टील की गेंदों को क्रमशः गाइड रेल पर जांचा और वर्गीकृत और स्थापित किया जाता है। प्रीलोड का आकार स्टील की गेंदों पर लगने वाले बल पर निर्भर करता है। यदि स्टील की गेंद पर अभिनय करने वाला बल बहुत बड़ा है, तो स्टील की गेंद बहुत लंबे समय तक प्रीलोड का सामना करेगी, जिससे ब्रैकेट के आंदोलन प्रतिरोध में वृद्धि होगी। यहाँ संतुलन की समस्या है; सिस्टम की संवेदनशीलता में सुधार करने और आंदोलन प्रतिरोध को कम करने के लिए, प्रीलोड को तदनुसार कम किया जाना चाहिए, और आंदोलन की सटीकता और सटीकता की अवधारण में सुधार के लिए, पर्याप्त प्रीलोड नकारात्मक संख्याएं होना आवश्यक है, जो विरोधाभासी दो हैं . पहलू। गाइड रेल प्रणाली का डिज़ाइन निश्चित तत्व और गतिमान तत्व के बीच सबसे बड़ा संपर्क क्षेत्र रखने का प्रयास करता है। यह न केवल सिस्टम की वहन क्षमता में सुधार करता है, बल्कि सिस्टम आंतरायिक काटने या गुरुत्वाकर्षण काटने से उत्पन्न प्रभाव बल का भी सामना कर सकता है, बल को व्यापक रूप से फैला सकता है, और असर क्षमता का विस्तार कर सकता है। बल का क्षेत्र।
इसे प्राप्त करने के लिए, गाइड रेल प्रणाली के विभिन्न खांचे आकार हैं, और दो प्रतिनिधि हैं, एक को गेदई प्रकार (नुकीला आर्च प्रकार) कहा जाता है, आकार एक अर्ध-गोलाकार विस्तार है, और संपर्क बिंदु है शीर्ष; दूसरा एक गोलाकार चाप आकार है, जो एक ही भूमिका निभा सकता है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह की संरचना, केवल एक ही उद्देश्य है, और गाइड रेल (निश्चित तत्व) के साथ अधिक रोलिंग स्टील बॉल त्रिज्या संपर्क करने का प्रयास करते हैं।
सिस्टम की प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करने वाला कारक है: रोलिंग तत्व गाइड रेल से कैसे संपर्क करते हैं, जो समस्या की कुंजी है। स्थिर तत्व और गतिमान तत्व के बीच सबसे बड़ा संपर्क क्षेत्र होने का प्रयास करें, जो न केवल सिस्टम की भार-वहन क्षमता में सुधार करता है, बल्कि सिस्टम आंतरायिक काटने या गुरुत्वाकर्षण काटने से उत्पन्न प्रभाव बल का भी सामना कर सकता है, बल को व्यापक रूप से फैला सकता है , और बल-असर क्षेत्र का विस्तार करें। इसे प्राप्त करने के लिए, गाइड रेल प्रणाली के लिए विभिन्न खांचे आकार हैं। दो प्रतिनिधि हैं। एक को गेदई प्रकार (नुकीला आर्च प्रकार) कहा जाता है, आकार अर्धवृत्त का विस्तार है, और संपर्क बिंदु शीर्ष है; अन्य प्रजाति चाप के आकार की है और वही भूमिका निभा सकती है।
